통합사회

Ⅲ. 생활 공간과 사회

2. 교통⋅통신 발달과 정보화에 따른 변화와 문제점

01. 그림과 같이 변화되었을 때 나타날 수 있는 옳은 특징을 <보기>에서 고른 것은?

<보기>

ㄱ. 시간적 제약이 커졌다.

ㄴ. 공간적 제약이 약화하였다.

ㄷ. 생태 환경의 파괴가 감소하였다.

ㄹ. 항공 교통의 여객 수송 분담률이 증가하였다.

① ㄱ, ㄴ        ② ㄱ, ㄷ        ③ ㄴ, ㄷ

④ ㄴ, ㄹ        ⑤ ㄷ, ㄹ

02. 다음 글의 밑줄 친 내용이 가능한 원인으로 가장 적절한 것은?

부산의 한 광고 대행사에서 일하는 ○○ 씨는 자칭 ‘연극광’이다. ○○ 씨는 이따금 오전 8시쯤 부산역에서 출발하는 한국 고속 철도(KTX)에 몸을 싣고 다양한 연극을 볼 수 있는 서울시 종로구의 대학로로 향한다. 그는 “두 달에 한 번쯤 아침에 부산에서 출발해 서울에서 친구와 연극을 보고 차도 마신 다음 저녁에 돌아온다.”라고 말했다.

① 도시화의 확대

② 교통수단의 발달

③ 정보 통신의 발달

④ 거주 공간의 변화

⑤ 생태 환경의 변화

03. 교통⋅통신 및 정보화의 발달로 인한 생활 양식의 옳은 변화를 <보기>에서 고른 것은?

<보기>

ㄱ. 장거리 출⋅퇴근이 가능해졌다.

ㄴ. 정치적 참여 기회가 감소하였다.

ㄷ. 시간과 장소의 구애를 받지 않고 업무 처리가 가능해졌다.

ㄹ. 여가 시간이 감소하고 일을 처리하는 데 오랜 시간이 걸린다.

① ㄱ, ㄴ        ② ㄱ, ㄷ        ③ ㄴ, ㄷ

④ ㄴ, ㄹ        ⑤ ㄷ, ㄹ

04. 지도는 철도 노선의 확대와 통근⋅통학권 변화를 나타낸 것이다. A 시기에 대한 B시기의 상대적인 특징을 그림의 A∼E에서 고른 것은?

A

B

경제 활동 범위의 확대 정도

여가 공간의 확대 정도

생태 환경 파괴 정도

① A     ② B     ③ C     ④ D    ⑤ E

05. 다음 자료와 같은 정보 통신망의 발달로 나타날 수 있는 옳은 특징을 <보기>에서 고른 것은?

	누리 소통망(SNS, Social Network Service)은 온라인상에서 사람과 사람을 연결해 주어 관계를 맺고 정보를 공유할 수 있는 서비스이다.

<보기>

ㄱ. 정보 격차가 줄어들었다.

ㄴ. 자료 검색이 수월해졌다.

ㄷ. 사생활 침해가 감소하고 있다.

ㄹ. 재택근무, 온라인 화상 회의 등이 가능해졌다.

① ㄱ, ㄴ        ② ㄱ, ㄷ        ③ ㄴ, ㄷ

④ ㄴ, ㄹ        ⑤ ㄷ, ㄹ

06. 지도는 1907년 이준 열사가 헤이그 특사로 가는 길과 시간을 나타낸 것이다. 당시에 비해 오늘날 교통⋅통신의 변화로 나타난 특징으로 옳지 않은 것은?

① 이동 시간이 단축되었다.

② 장소의 제약이 줄어들었다.

③ 문화의 확산 속도가 느려졌다.

④ 생활 공간의 범위가 확대되었다.

⑤ 기업의 경제 활동 범위가 넓어졌다.

07. 그림은 어느 관광 상품 포스터이다. 밑줄 친 내용의 관광 상품 포스터가 나올 수 있었던 가장 적절한 원인으로 옳은 것은?

① 교통수단의 발달          ② 정보의 발달

③ 도시의 확대          ④ 공업의 발달

⑤ 생태 환경의 변화

08. 다음 자료는 교통⋅통신과 정보의 발달을 나타낸 것이다. 이에 따른 문제점만을 <보기>에서 있는 대로 고른 것은?

친구들과 고속 철도를 타고 하루 만에 서울에서 목포로 여행을 다녀온다.	친구들과 누리 소통망을 통해 대화하고, 인터넷을 통해 과제를 함께 수행한다.

<보기>

ㄱ. 사생활 침해        ㄴ. 인터넷 중독

ㄷ. 정보 격차의 감소   ㄹ. 생태 환경의 파괴

① ㄱ, ㄴ         ② ㄷ, ㄹ        ③ ㄱ, ㄴ, ㄷ

④ ㄱ, ㄴ, ㄹ     ⑤ ㄴ, ㄷ, ㄹ

09. 다음 자료는 우리나라를 찾은 외국인 관광객과 해외로 나간 우리나라 관광객 수의 변화를 나타낸 것이다. 이에 대한 옳은 설명을 <보기>에서 고른 것은?

우리나라를 찾는 외국인 관광객은 1975년에는 63만여 명에 불과했지만, 2015년에는 1,300만 명이 넘어 40년 만에 20배가 넘게 증가하였다. 또한, 해외로 나가는 우리나라 관광객은 같은 기간 13만여 명에서 150배 정도 증가해 1,900만여 명에 달했다.

<보기>

ㄱ. 교통수단의 발달은 관광객 수 증가의 원인이 되었을 것이다.

ㄴ. 2010년 이후 내국인 해외 관광객 수는 꾸준히 증가하고 있다.

ㄷ. 2000년 이후 방한 외국인 관광객 수가 내국인 해외 관광객 수보다 많다.

ㄹ. 2013년 방한 외국인 관광객 수와 내국인 해외 관광객 수의 차이가 가장 크다.

① ㄱ, ㄴ      ② ㄱ, ㄷ       ③ ㄴ, ㄷ

④ ㄴ, ㄹ      ⑤ ㄷ, ㄹ

10. 그림은 정보화의 기능을 나타낸 것이다. 이와 같은 정보화로 우리 생활의 변화 모습을 옳게 유추하지 못한 것은?

① 생활의 편리성과 에너지 절약을 가져올 수 있다.

② 가상 공간에서 다양한 인간관계를 형성할 수 있다.

③ 인터넷을 통한 정치 참여의 확대를 가져올 수 있다.

④ 원격 근무 등 다양한 형태의 근무 환경에서 일할 수 있다.

⑤ 사람과 사람이 직접 만나는 대면 접촉의 기회가 늘어났다.

11. 지도와 같은 변화로 고속 철도와 고속화 철도의 영향권에 드는 지역에서 나타날 수 있는 옳은 변화만을 <보기>에서 있는 대로 고른 것은?

<보기>

ㄱ. 관광객 수의 증가

ㄴ. 생활권 범위의 확대

ㄷ. 지역 경제의 활성화

ㄹ. 기업의 경제 활동 축소

① ㄱ, ㄴ         ② ㄷ, ㄹ        ③ ㄱ, ㄴ, ㄷ

④ ㄱ, ㄴ, ㄹ     ⑤ ㄴ, ㄷ, ㄹ

12. 다음 글은 KTX 개통에 따른 긍정적인 측면과 부정적인 측면을 서술한 것이다. (가)에 들어갈 옳은 내용을 <보기>에서 고른 것은?

개통 1주년을 맞은 KTX 호남선의 명암이 각 분야에서 교차하고 있다. 고속 철도 운행에 따라 수도권에서 광주⋅전남을 찾는 인구는 종전보다 60% 늘었다. 여수 밤바다와 목포 유달산 등을 찾는 관광객이 증가하고 있으며, 수도권에서 호남권의 각 대학으로 입학하는 신입생도 늘었다는 반응이다.

그러나

(가)

부정적인 측면도 나타나고 있다.

<보기>

ㄱ. 관광객 증가에 따른 기업의 경제 활동이 위축되었다.

ㄴ. 새로운 도로와 철도의 건설로 생태 환경이 파괴되었다.

ㄷ. KTX 이외의 다른 교통수단의 이용객 수가 빠르게 증가하였다.

ㄹ. 교통이 발달한 지역과 그렇지 않은 지역의 지역 격차가 심화되었다.

① ㄱ, ㄴ      ② ㄱ, ㄹ       ③ ㄴ, ㄷ

④ ㄴ, ㄹ      ⑤ ㄷ, ㄹ

13. 사진은 교통 발달에 따른 문제점을 나타낸 것이다. 이와 같은 문제점을 해결할 수 있는 방안을 <보기>에서 고른 것은?

<보기>

ㄱ. 넓은 고속 도로 확대

ㄴ. 생태 통로와 우회 도로 건설

ㄷ. 환경 오염 물질 배출 규제 정책 실시

ㄹ. 많은 화물을 실을 수 있는 대형 선박 건조

① ㄱ, ㄴ      ② ㄱ, ㄷ       ③ ㄴ, ㄷ

④ ㄴ, ㄹ      ⑤ ㄷ, ㄹ

14. 그림과 같은 논쟁이 나타나게 된 근본적인 원인으로 가장 적절한 것은?

① 교통 발달             ② 정보 통신의 발달

③ 지역 격차의 심화      ④ 생태 환경의 파괴

⑤ 도시 인구수의 증가

15. 다음 글의 주제로 가장 적절한 것을 고른 것은?

최근 스마트폰 등 이동 통신 기기의 대중화로 국민이 직접 정치적 의사를 표현하는 ‘직접 민주주의’가 가능해지고 있다. 아이슬란드는 무작위로 선출된 일반 시민들이 헌법 심의회를 구성해 헌법 개정안을 심사하는 방식을 채택하였다. 심의 내용은 인터넷을 통해 국민에게 전달되었고, 누리 소통망(SNS)을 통해 국민의 의견도 수렴하였다. 이 같은 과정을 거친 후, 개헌안은 2012년 국민 투표를 통해 가결되었다.

① 정보화에 따른 정치 생활의 변화

② 선거 제도와 직접 민주주의의 후퇴

③ 교통 발달에 따른 생활 공간의 확대

④ 산업화를 통한 다양한 직업의 분화

⑤ 스마트폰의 발달에 따른 사이버 범죄의 증가

<정답과 해설>

01. ④   02. ②   03. ②   04. ③   05. ④   06. ③

07. ①   08. ④   09. ①   10. ⑤   11. ③   12. ④

13. ③   14. ②   15. ①

01. ④

그림은 교통의 발달에 따라 시⋅공간의 축소되고 있다. 따라서 시간적 제약이 줄어들고, 공간적 제약이 약화한다. 또한, 항공 교통이 발달하면서 항공 교통의 여객 수송 분담률이 증가했다. 그러나 교통 발달은 고속 도로 및 철도 등의 건설로 생태 환경의 파괴를 가져오고 있다.

02. ②

밑줄 친 내용은 교통수단의 발달에 따른 1일 생활권 혹은 반나절 생활권이 가능해진 것을 보여주고 있다.

03. ②

교통⋅통신 및 정보화의 발달은 장거리 출⋅퇴근을 가능하게 하였고, SNS를 통한 정치적 참여 기회가 확대되었으며, 시간과 장소를 구애받지 않고 업무 처리가 가능해졌다. 또한, 여가 시간이 증가하고 일을 처리하는 시간이 줄어들었다.

04. ③

B 시기는 A 시기보다 교통이 발달한 모습을 나타내고 있다. 따라서 A 시기보다 B 시기에는 경제 활동 범위의 확대 정도가 높고, 여가 공간의 확대 정도도 높다. 반면, 고속 도로, 철도 등이 건설되면서 생태 환경 파괴 정도는 높게 나타난다.

05. ④

정보 통신의 발달로 인해 자료 검색이 수월해졌고, 재택근무, 온라인 화상 회의 등이 가능해졌다. 그러나 정보 격차의 확대, 사생활 침해의 확대 등과 같은 문제점도 나타나고 있다.

06. ③

제시된 자료에서 이준 열사가 헤이그를 가기 위해 오랜 시간이 걸렸다면, 오늘날은 교통수단이 발달하면서 이동시간과 장소의 제약이 줄어들었다. 또한, 다른 나라의 문화 확산 속도가 빨라졌고, 생활 공간과 기업의 경제 활동 범위도 확대되었다.

07. ①

관광 상품의 내용에 ‘전라남도 하루에 다 돌아보기’라는 글이 있다. 이는 교통수단이 발달하였기에 가능한 것이다.

08. ④

교통⋅통신 및 정보의 발달로 인해 나타나는 문제점은 사생활 침해, 인터넷 중독, 정보 격차의 확대, 생태 환경의 파괴 등이 있다.

09. ①

방한 외국인 관광객 수와 내국인 해와 관광객 수 모두 빠르게 증가하고 있다. 이는 여러 가지 원인이 있을 수 있지만 교통수단의 발달도 큰 원인 중 하나이다. 2010년 이후 내국인 해외 관광객 수는 매년 꾸준히 증가하고 있다. 2000년 이후 방한 외국인 관광객 수는 내국인 해외 관광객 수보다 적고, 방한 외국인 관광객 수와 내국인 해외 관광객 수의 차이는 2015년이 가장 크게 나타나고 있다.

10. ⑤

정보화의 발달은 생활의 편리성과 에너지 절약을 가져올 수 있다. 또한, 가상 공간에서 다양한 인간관계를 형성할 수 있으며, 인터넷을 통한 정치 참여도 가능하다. 이뿐만 아니라 원격 근무 등 다양한 형태의 근무 환경에서 일할 수 있다. 그러나 사람과 직접 만나는 대면 접촉의 기회는 감소하고 있다.

11. ③

교통이 발달하여 그 영향권에 드는 지역은 관광객 수가 증가할 것이고, 생활권 범위가 확대되고 지역 경제의 활성화와 기업의 경제 활동이 확대 될 것이다.

|바른 답 만들기| ㄹ. 기업이 경제 활동이 확대되고 있다.

12. ④

KTX 개통에 따른 부정적인 측면은 새로운 철도 건설에 따른 생태 환경의 파괴, KTX 이외의 다른 교통수단의 이용객 수의 감소, 그리고 KTX가 개통된 지역과 그렇지 않은 지역 간의 지역 격차 심화 등이다.

|바른 답 만들기| ㄱ. 관광객 증가에 따른 기업의 경제 활동이 확대되고 있다. ㄴ. KTX 이외의 다른 교통수단이 용객 수가 빠르게 감소하고 있다. 특히 항공교통의 이용객 수가 감소하고 있다.

13. ③

교통 발달에 따른 문제점으로는 생태계 파괴가 있다. 이를 해결하기 위해서는 생태 통로와 우회 도로를 건설하고 환경 오염 물질 배출 규제를 강화해야 한다.

14. ②

그림에 제시된 내용은 통신과 정보화의 발달에 따른 게임 중독에 관한 토론이다. 이는 정보 통신의 발달에 따른 문제점으로 나타나고 있다.

15. ①

제시된 글은 정보 통신의 발달에 따른 정치 기회가 확대되고 있음을 나타내고 있다. 이는 ‘직접 민주주의’, ‘누리 소통망(SNS)을 통한 의견 수렴’ ‘국민 투표’ 등의 단어 및 문장을 통해 유추할 수 있다.